特斯拉Model Y获NHTSA五星碰撞安全评级

自2012年 Model S 面世以来,我们的团队至终对生产的每一辆特斯拉汽车保持敬畏之心,依托匠心设计,极尽所能地提高车辆的乘员安全性。今天,特斯拉中型 SUV Model Y 作为最新推出的一款特斯拉汽车,已经在美国官方机构——美国高速公路安全管理局(NHTSA)的碰撞测试中获得各个类别的5星安全评级。

作为 2020 年新车评估计划的一部分,NHTSA对特斯拉长续航全轮驱动版 Model Y 进行了测试。我们希望所有 Model Y 车型都能取得相似的成绩,包括我们要在未来推出的新款 Model Y Performance AWD 全轮驱动版。

什么让特斯拉 Model Y 如此安全?
Model 3 和 Model Y 在很大程度上是通过同一平台研发的,这种共享架构为两种车型的安全性奠定了重要的基础。为了让这款车像 SUV 一样能适应更高的承重并拥有更宽敞的驾乘空间,我们对 Model Y 的车身结构做了进一步强化,甚至在追求5星级安全评级上,超过了之前的 Model 3。

Model Y 在设计时的核心安全思想是:在发生碰撞时,车身受到的碰撞冲击力能够被分散到驾驶舱的周围,远离车内人员,从而在相当程度上降低受伤风险。Model Y 的前后撞击缓冲区和经过优化的侧面结构使 Model Y 能够非常有效地吸收碰撞时产生的能量,降低车辆的加速度,从而降低车内人员受伤风险。

此外,Model Y的车身结构中现包含目前为止世界最大的乘用车单体铸造件。它与经过强化的电池组共同形成一套防护体系,能够减轻外部对驾驶舱的“入侵”,创造出一个高强度的安全单元,为我们先进的乘客约束系统提供充足的空间,给乘员带去更多安全防护。

车辆倾覆风险
车辆倾覆会显著增加事故中的受伤风险。在 NHTSA 的测试中,为计算车辆对抗倾覆的抵抗能力,Model Y 被停放在一个悬浮平台上。该平台可以向任意方向旋转,从物理角度对车辆重心和转动惯量(惯性矩)进行测量。NHTSA的评估结果显示,Model Y 的倾覆风险为 7.9%,这是迄今为止所有NHTSA评测记录中,风险概率最低的 SUV。

与所有特斯拉汽车一样,Model Y的设计架构本质上是追求非常低的车辆重心,而这是通过一种策略性的方式将沉重的电池组和电动机放置于车辆的下部来实现的。

安全性是每一辆特斯拉汽车的核心,而 Model Y 的安全性得益于特斯拉多年来对汽车安全领域倾注的巨大热情。每一辆特斯拉都配备高标准的先进防撞和行人保护功能,包括自动紧急制动、车道偏离防避以及前撞预警等。

通过提供最先进的设备和技术,我们的目标是尽最大可能帮助用户防止可避免性事故的发生;对于某些无法避免的情况,也能最大限度帮助用户减轻伤害。毫无疑问,我们相信特斯拉 Model Y 是道路上行驶最为安全的汽车之一。有关NHTSA的更多信息和原始碰撞测试数据,请访问 nhtsa.gov/ratings 网站和以下美国政府公共档案进行查询:NHTSA-2020-0029, NHTSA-2019-0088, NHTSA-2018-0081, NHTSA-2017-0037, NHTSA-2016-0045, NHTSA-2015-0034, NHTSA-2014-0043, NHTSA-2013-0053, NHTSA-2012-0055, NHTSA-2011-0085, NHTSA-2010-0164.