从特斯拉Powerpack储能系统中获取动力

在Solar roof及Powerwall明天和公众见面之前,我们想先公布一些与特斯拉的商用及公用事业电池产品——Powerpack储能系统相关激动人心的新消息。
 
今年九月我们开始发售第二代Powerpack储能系统。得益于配备了全新能源模块及电力电子系统,Powerpack 2的功率密度达到原来的两倍,并能够与更多不同级别的电网实现无缝连接。同时,Powerpack 2还配置了新的变频器,这款变频器由特斯拉设计并在特斯拉超级工厂进行生产。它是目前市场上据我们所知成本最低,效率及功率密度最高的公用事业规模变频器。它同样通过将多个原本独立的组件集成到变频器中,极大地简化了整个Powerpack系统的安装过程。

特斯拉变频器与Powerpack 2组合,允许公共事业以合理的价格购买,并享用诸多之前未知的功能。

这一组合系统是为包括建造更大的配电站,更宽的电缆和更多发电站在内的各类传统公用事业基础设施提供了十分具有价格竞争力的替代方案。此外,考虑到更好的管理和分配能源的需要,Powerpack系统接口及软件控制允许公用事业和输电系统进行高精度控制,以低廉的成本提升了电网的性能、效率及可靠性。

这一配置带来的好处已经在包括南加州爱迪生公司的米拉洛马配电站和Kauai Island Utility Cooperative 在内的项目中得以证明。这两个项目的Powerpack系统目前正由特斯拉超级工厂进行生产,将于年末部署。它们将成为据我们所知世界上最大的两个锂电池储蓄装置。

而这只是一个开始。迄今为止,近300兆瓦时的特斯拉电池已经在18个国家进行部署,我们预计,世界各地能源产品的影响和增长将远远超过电动汽车。 随着我们继续进行创新,扩大规模并降低商业和电网级系统的成本,我们将大幅加速推进世界使用可再生能源供电,最终实现可再生能源电网的100%覆盖。

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