车辆起火事故数据

特斯拉致力于收集、分析和报告有关车辆安全和起火事故的最准确的可用数据。为此，我们不断改进特斯拉车辆相关起火事故报告的收集与分析方法、检测流程和算法，包括有证据表明并非源于车辆的起火事故。我们从各种内部和外部来源了解起火事故，例如可用的车辆遥测数据、客户服务和媒体报道。由于这个原因，我们可能在起火事故发生数月后才收到通知。因此，为了更好地反映我们了解到的特斯拉车辆相关起火事故，我们现在会以年度为单位收集和发布车辆起火数据，以体现所有已知事故。此方法也与美国国家消防协会（NFPA）报告车辆起火事故的方式一致。

我们的全球车队数据（不含中国大陆）显示，2012 年至 2023 年，特斯拉车辆平均每行驶约 1.35 亿英里发生一次起火事故。相比之下，NFPA 和美国交通部的数据显示，在美国境内，车辆平均每行驶 1,700 万英里即发生一次车辆起火事故。实际上，特斯拉车辆发生起火事故的可能性远比这些报告显示的数据还要低，因为特斯拉的数据包括由建筑火灾、野火、纵火以及与车辆无关的其他原因引起的起火事故，而 NFPA 数据不包括任何涉及建筑的起火事故。

此外，由于特斯拉致力于尽可能报告最准确、最全面的数据，我们还提供了过去 5 年的年平均值（如上图所示）。这些数字反映了每个日历年全球范围内发生的已知起火事故，并根据该年度的车队累计行驶里程进行了标准化处理。